BMC ने शहर के तटीय सड़क परियोजना के लिए वर्ली को बढ़ावा दिया


अगले एक साल के लिए, मुंबईकर वरली सी फेस पर अपने पसंदीदा सैर स्थल पर घूमने से चूक जाएंगे, क्योंकि बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने मौजूदा सैर को बंद कर दिया है और इसके साथ एक अस्थायी कंक्रीट पथ का निर्माण किया है।

महत्वाकांक्षी कोस्टल रोड प्रोजेक्ट के लिए निर्माण कार्यों को अंजाम देने के लिए, बीएमसी ने 2019 में 85 साल पुरानी सैर को वापस ले लिया था, जिसमें इसे एक स्वानिक और बड़े समुद्री साइड वॉकवे के साथ बदलने का वादा किया गया था।

बीएमसी ने अब समुद्र के किनारे चलने वाले लगभग आधे रास्ते को ध्वस्त कर दिया है और इसके साथ बाधाओं को खड़ा कर दिया है। तटीय सड़क परियोजना से जुड़े वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा है कि पूरे प्रोमनेड को हटा दिया जाएगा और मौजूदा प्रोमनेड और समुद्र के बीच की खाई में नई जगह बनाई जाएगी।

मौजूदा सैर लगभग 2 किमी लंबी है और वर्ली डेयरी और गोदरेज चौक के बीच फैली हुई है। नागरिक अधिकारियों ने कहा कि नया सैरगाह चार किलोमीटर लंबा और 200 मीटर चौड़ा होगा और हरे रंग का पैच समुद्र के चेहरे को तटीय सड़क से अलग कर देगा।

“तटीय सड़क के लिए यातायात चौराहे के हथियार उस बिंदु पर बनाए जा रहे हैं, जहां मौजूदा प्रोमेनेड स्थित है, यही वजह है कि हमने मौजूदा प्रोमेनेड को बंद कर दिया है और दैनिक सुबह और शाम के पैदल यात्रियों की सुविधा के लिए डायवर्जन के रूप में एक ठोस रास्ता बनाया है।” “नागरिक निकाय के एक वरिष्ठ इंजीनियर ने कहा, जो परियोजना से जुड़े हैं।

प्रोमेनेड में, BMC ने एक साइनबोर्ड भी स्थापित किया है, जिसमें कहा गया है कि नया प्रोमनेड नवंबर 2022 तक तैयार हो जाएगा।

अधिकारी ने कहा कि यह सिर्फ एक अस्थायी व्यवस्था है और प्रस्तावित कनेक्टर के लिए खंभे लगाने के बाद, नया प्रोमनेड बनाया जाएगा।

इस बीच, स्थानीय निवासियों और पर्यावरणविदों ने विध्वंस के खिलाफ अपनी नाराजगी व्यक्त की है। निवासियों ने मौजूदा पैदल मार्ग को ध्वस्त कर दिया है, अप-टाउन पड़ोस ने अपना आकर्षण खो दिया है।

पर्यावरणविद् ज़ोरू भाठेना ने कहा कि 2018 में तटीय सड़क परियोजना के लिए निर्माण कार्य शुरू होने के बाद, स्थानीय निवासियों ने सिविक बॉडी की मौजूदा प्रोमेडे को लेने की योजना का विरोध किया था, जिसके बाद बीएमसी और स्थानीय जन प्रतिनिधियों ने आश्वासन दिया था कि मौजूदा वॉकवे नहीं होगा। प्रभावित होना।

भाथेना ने एफपीजे को बताया, “प्रशासन अपने ही शब्दों का उल्लंघन कर रहा है, अगर सड़क समुद्र पर बनाई जा रही है, तो मुझे मौजूदा पैदल मार्ग को छूने की बात समझ में नहीं आती है।”

“नया वॉकवे असमान है और बहुत चौड़ा नहीं है, इससे चलने के दौरान स्थानीय निवासियों को भारी असुविधा हो रही है,” स्थानीय निवासी ने गुमनामी का अनुरोध किया।

एक अन्य निवासी ने कहा, “यह प्रमोशन 50 साल से अधिक समय से चल रहा है, मुझे इसे इस तरह से हटाने की बात नहीं है। प्रशासन मरीन ड्राइव पर भी ऐसा ही कर रहा है।”

शिवसेना के उपनेता और वर्ली के पूर्व विधायक सचिन अहीर नागरिकों की ओर से एजेंसियों के साथ समन्वय कर रहे हैं। अहीर ने कहा कि मानसून से पहले शुरू की जाने वाली जरूरत के अनुसार अस्थायी व्यवस्था की जानी थी क्योंकि कुछ प्रमुख तूफान जल निकासी आउटलेट जुड़े होंगे।

अहीर ने कहा, “चौराहों के खंभों को लगाने में एक साल और लगेगा। इसके बाद नया प्रोमेड बनाया जाएगा।”



Give a Comment